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    貴州仁遵高速公路建成通車

    2022-12-16 11:20:02 來源:中國網地產 已入駐財經號 作者:佚名
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    12月15日,貴州仁懷至遵義高速公路(簡稱,仁遵高速)宣布建成通車。遵義市區到仁懷的車程由現在的1小時30分鐘縮短到30分鐘。

    仁遵高速是《國家公路網規劃》(2013年-2030年)中滬蓉高速G42的聯絡線G4215成都—遵義聯絡線的組成部分,總體為西北東南走向,起自仁懷市蒼龍磨刀溪,與仁赤高速公路相接。向東南經仁懷市蒼龍、中元、播州州區平正、匯川區松林,紅花崗區金鼎、巷口,止于紅花崗區忠莊桃溪,與蘭海高速相接。

    仁遵高速全長52.45千米,主線采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度每小時100千米,橋隧比68.83%,設置互通立交6處、服務區1處、停車區1處。概算投資128.26億元人民幣。

    貴州省公路開發有限責任公司仁遵項目負責人徐應祿介紹,在仁遵高速建設過程中,各方克服了工程建設難度大等多重困難,打造出了大發渠特大橋、石筍溝特長隧道等精品工程。

    大發渠特大橋位于“七一勛章”獲得者、時代楷模黃大發的家鄉——遵義市播州區平正仡佬族鄉團結村。大橋全長1427米、主跨410米、橋寬33米,是預應力砼先簡支后結構連續T型梁及上承式鋼管混凝土拱橋,整座橋重量超過當前“世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋”的大小井特大橋。

    貴州橋梁集團仁遵高速第五合同段項目經理任達勇告訴中新網記者,大發渠特大橋因地勢險峻,纜索吊裝系統首次采用單塔形式,大橋56個拱肋中最大節段重240噸。項目技術團隊在傳統纜索吊裝施工方法上開展技術攻關,通過自主設計的大噸位無塔纜索橫移裝置,順利解決了山區特殊地形地貌大跨度大噸位纜索吊裝施工。

    記者在通車現場看到,大發渠特大橋架設在崇山峻嶺間,與大發渠交相輝映,橋下則是團結村的特色民宿。黃大發在通車現場宣布通車,他曾表示,這條高速將會是一條致富路和幸福路,不僅方便邊遠山區的民眾出門,還會帶動村里的產業和旅游發展,助力鄉村振興。

    仁遵高速通車后,將有力助推黔北地區經濟社會發展,提升遵義地區交通運輸能力,促進旅游產業發展和農土特產外銷,實現當地經濟社會高質量發展具有重大意義。同時,將進一步優化和完善國家高速公路網、貴州省以及遵義市路網結構。

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